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3月20日，隨著盾構刀盤緩緩下井，青島地鐵7號線項目鶴山路站～青威路站區間左線盾構機順利完成吊裝，項目建設取得重大進展。©鶴山路站～青威路站區間鶴山路站至青威路站區間左線
3月20日，中鐵二局城通公司濟南地鐵6-7標華陽路站～茂嶺山路站盾構區間左線順利貫通。華茂區間采用土壓平衡盾構法施工，全長1155.9米，平面最小曲線半徑為350米，區間斷面為“一
3月20日，隨著“開拓一號”盾構機破壁而出，天津工程指揮部天津地鐵8延線項目福姜路站至延安路站盾構區間(以下簡稱“福延區間”)左線順利貫通，這也是該項目
繼去年年底“滬閔1號”盾構順利始發后，3月17日，由中交一公局集團承建的上海軌道交通23號線江川東路站~紫龍路站區間上行線盾構機“滬閔2號”順利始發。目
近日由中交天和自主研發、用于重慶軌道交通15號線二期工程陳家橋站——大學城南站區間左線23503工號盾構順利始發，標志著項目生產建設駛入“快車道”。
2024年3月20日，由中鐵二局四公司承建的西寧至成都鐵路(西成鐵路)先期標段甘青隧道2標甘青隧道出口3204米正洞提前順利貫通，成為甘青隧道正洞第一個貫通且單口掘進3km的作業面，
3月21日，溫嶺至玉環鐵路(以下簡稱溫玉鐵路)大田隧道順利貫通，標志著溫玉鐵路隧道施工取得新突破，為下一階段架梁施工奠定了堅實基礎。溫玉鐵路位于浙江省臺州市南部，行經溫嶺、
連接上海崇明與江蘇太倉的滬渝蓉高鐵崇太長江隧道建設項目一直備受崇明百姓關注。春節后，為崇太長江隧道量身定制的“領航號”盾構機已經被拆解運至崇明，一個多月過
3月19日，“泉興一號”盾構機刀盤破土而出，由中鐵十四局承建的濟南軌道交通4號線06工區泉城公園站~千佛山站區間左線順利貫通。△泉千區間左線貫通現場4號線一期工程
3月18日，寧波市域鐵路象山線SGXS11標人民廣場站～南部新城站明挖區間盾構井基坑開挖工程迎來新進展，經過連續15日的緊張施工，盾構井基坑開挖成功見底，標志著這一關鍵節點工程順利
