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10月24日，隆黃鐵路(隆敘段)擴能改造工程項目方山隧道(以下簡稱隆敘擴改項目)順利實現貫通，為項目年內啟動鋪架工作奠定堅實基礎。方山隧道進出口均位于瀘州市江陽區西岸村，為單
10月21日，由中交天和自主研發制造的22367工號、22368工號、22369工號、22370工號盾構機在深惠城際大鵬支線土建一工區迎來新進展。自首臺盾構機始發后，四臺盾構機先后完成200
近日，公司承建的寧波地鐵8號線8113標項目天一家園站~澤民站左線盾構勝利始發，這是項目第8臺盾構的勝利始發，標志著項目8臺盾構機的始發任務全部完成，項目整體進入盾構施工新階段
10月23日，長春地鐵2號線東延線趙家崗西站~趙家崗站區間右線盾構貫通。區間長約1.512km，主要穿越地質為全、強風化花崗巖及中微風化花崗巖，區間下穿多處Ⅱ級風險源及上軟下硬地
10月22日，深圳地鐵6號線支線華夏站~光明小鎮站區間右線盾構貫通。區間右線長度686.813m，區間最大縱坡為26‰，隧道埋深約11m，設置1座聯絡通道兼廢水泵房;區間線路出華夏站
10月23日，東莞地鐵1號線大朗站~濕地公園站區間右線盾構貫通。右線全長2523.691m，隧道埋深10.58～27.56m，最大縱坡28‰，區間縱斷面呈“V”字形，最小曲半徑800m，盾構
南昌地鐵1號線北延工程連通南昌昌北國際機場，工程進展備受關注。10月22日，由中鐵一局集團城軌公司承建的南昌地鐵1號線北延線涉鐵Ⅱ標中間風井～明挖過渡段左線盾構正式貫通，為全
近日，天津地鐵11號線1標項目八里臺站~吳家窯站區間左線盾構區間順利完成Ⅰ類風險源穿越任務。期間沉降最大值控制在1毫米，遠小于6毫米的控制沉降標準，實現了“微沉降&rdqu
10月19日，天津地鐵7號線一期工程王蘭莊站至麗江道站區間左線隧道貫通，全線累計24個區間單線洞通。王蘭莊站至麗江道站盾構區間左線隧道全長903.577m，區間左右線平行布置，線間距
2023年10月22日，隨著混凝土澆注入模，中鐵隧道局承建的崇太長江隧道出口明挖段首組拱形頂板成功澆注，這標志著世界最大的高鐵盾構隧道在上海崇明顯露雛形，距離盾構越江掘進又近了
